Авто / мото спорт — SONIC TRACE CLUB

Alfa Romeo 155 V6 Ti 1995

В цветах Jägermeister машина команды JAS Motorsport участвовала в серии DTM (ITC) под управлением Михаэля Бартельса (Michael Bartels) в 1995 и 1996 году. Технические характеристики: ДВИГАТЕЛЬ: 690RC (основан на блоке PRV). Ведущий инженер Джузеппе Буссо V-образный 6-ти цилиндровый с углом развала блока 90 градусов. Масса мотора 96 кг. Блок цилиндров и головка блока из литого алюминия Головка блока Cosworth. Топливо: бензин. 4-х тактный. Атмосферный. Жидкостное охлаждение. Расположен спереди, продольно, перед

ПОДРОБНЕЕ >>

Ferrari F2003GA F1 2003

В 2003 году FIA, недовольная доминированием Михаэля Шумахера в 2002 году, несколько изменила спортивный регламент. Очки теперь получали не шесть, а восемь пилотов, причём победитель, как и раньше, зарабатывал 10 очков, но занявший второе место – не шесть, а восемь, а третье – не четыре, а шесть. Эти меры должны были не дать лидеру оторваться от преследователей в первой половине сезона, чтобы борьба за титул шла как можно дольше. Сражение

ПОДРОБНЕЕ >>

BMW M3 E36 1996 Bergsteiger BimmerWorld 2019

Проект BMW M3 E36 «Bergsteiger” от BimmerWorld, 2019 год. Создан для скоростных восхождений (Hillclimb). Технические характеристики: ДВИГАТЕЛЬ: BMW Motorsport P63 (гоночная версия двигателя от M6 GT3 и GTLM ) V-образный 8-ми цилиндровый, головка блока Roush Топливо: бензин / E85 4-х тактный. Твин турбо Weistec. Интеркулер. Двигатель имеет жидкостное охлаждение Расположение двигателя: посередине, продольно, в пределах колесной базы Подача топлива: впрыск топлива с электронным управлением Блок управления двигателем: Bosch Motorsport Рабочий

ПОДРОБНЕЕ >>

Porsche 909 Bergspyder 1968

Одним из самых ожидаемых гоночных событий 1968 года был European HillClimb Championship – чемпионат по подъему на холм. А за год до него Ferrari анонсировала и даже протестировала новый прототип, предназначенный специально для гонок подъемов на холм. Оснащенный оппозитным двигателем от болидов Ф1 автомобиль мог стать очень серьезным соперником для немцев, которые первоначально использовали в этих заездах машины, разработанные для других дисциплин. Правда, к тому моменту уже был 910/8, первый

ПОДРОБНЕЕ >>

BMW E46 M3 GTR 2001

В 2021 году шоурум эксклюзивных автомобилей YoungTimers Garage в Австралии выставил на продажу BMW PTG M3 GT в кузове E46 — гоночный автомобиль, разработанный для участия в чемпионате Rolex Grand-Am. Подобных автомобилей лишь шесть во всём мире, причём только два из них оснащены двигателями V8. Цена на эксклюзивную модель не сообщается и будет названа потенциальному клиенту в индивидуальном порядке. Автомобиль был разработан BMW North America совместно с Prototype Technology Group

ПОДРОБНЕЕ >>

Ford Transit Supervan

К началу 1970-х Ford Transit был на рынке уже пять лет, и парни из Ford UK решили, что неплохо бы взбодрить продажи своего минивена. Думали сделать из него амфибию, снять в очередной бондиане или тупо залить космический бюджет в рекламу. А потом вспомнили, что у них есть GT40, который с 1966 по 1969 рвал всех в Ле Мане. И… Да, они решили скрестить гоночный болид с минивеном! Инженеры из Terry

ПОДРОБНЕЕ >>

Лазанья с васаби

Хоть на дрифтовых трассах не обходится без европейских моделей, мало кто сравнится по популярности с Nissan Silvia, Toyota AE86, GT86 и еще десятком рисовозок (ничего личного). Но есть особо упоротые парни, которые выбрали своим оружием реальные суперкары! Два года назад итальянец Федерико Шерифо взял купе 599 GTB Fiorano и основательно с ним поработал. За счет компрессоров Rotrex мощность мотора выросла с 630 до 930 лс. Вместо стандартной трансмиссии здесь секвенталка

ПОДРОБНЕЕ >>

Как Rolls Royce Париж-Дакар покорял

Тьери де Монгорже, наверное, так бы и остался никому неизвестным миллионером, если бы однажды не поспорил с друзьями, что доедет до финиша ралли Париж-Дакар. Да так, что об этом узнает весь мир. Друзья над ним знатно поржали, потому что гонщик из Тьери был так себе, а за три года в гонку пришли заводские команды и суровые парни типа победителя ЛеМана Жаки Икса. Но Тьери было, чем крыть. Точнее, у него

ПОДРОБНЕЕ >>

Sauber-Mercedes C9

«Все мы были пьяны, изрядно пьяны. Профессор Ньефер ударил своей огромной рукой по столу так, что аж пивные кружки подлетели в воздух, и сказал, что наши гоночные машины должны быть серебристыми. Это все решил он, мистер Ньефер. Это было только его решение и он принял его в одиночку». По воспоминаниям менеджера Sauber Макса Уэлти именно так состоялось историческое возвращение «Серебряных стрел» спустя 34 года, обернувшееся триумфом – двумя подряд личными

ПОДРОБНЕЕ >>

Jordan 199 Mugen-Honda

История команды Эдди Джордана получилась не очень долгой, но необычайно яркой, а на пике формы «Желтая подводная лодка» под управлением Хайнца-Харальда Френтцена едва не потопила такие линкоры, как Ferrari и McLaren. Ирландский банкир ворвался в мир Формулы-1 в 1991 году, сходу удивив пятым местом в Кубке конструкторов. В те годы бюджеты команд росли как на дрожжах, без поддержки автопроизводителей можно было даже не рассчитывать на победы, а текучка команд в

ПОДРОБНЕЕ >>