Американец Чак Бек, который увлекается постройкой уникальных мотоциклов, смастерил двухколесного монстра с огромным итальянским V12. Друг Чака владел Lamborghini, который недавно почти полностью был уничтожен пожаром. От суперкара уцелел только двигатель, который Чак с удовольствием забрал себе, задумав очередной эксклюзивный проект. Для этого байкер сварил из металлических труб внушительную раму, в которую установил двенадцатицилиндровый бензиновый двигатель от Lamborghini Countach мощностью 450 л. с. и трехступенчатую коробку передач от Volkswagen. На
Рубрика: Блог
BMW 535i Hartge H5SP
Во все времена немецкие автомобили привлекали покупателей непревзойденным качеством, надежностью и долговечностью. Применительно к машинам, «сделано в Германии», это не просто констатация места изготовления, – это некий бренд, который гарантирует Вам покупку высококлассного автомобиля, на который можно положиться в любой ситуации. За счет постоянного квалифицированного контроля на каждой стадии производства, немецким мастерам удается создавать автомобили, которыми они могут обоснованно гордиться. Говорят, что любая система надежна настолько, насколько надежно её самое
BMW E32 V16 «Goldfish»
Этот автомобиль появился на свет, как и многие другие, по истине сумасшедшие авто, благодаря мечте и умению одного упорного человека-Карла Хайнца Ланге, именно благодаря ему и помощи его коллег Адольфа Фишера и Ханса Петера Вайсбарта родился по настоящему адский проект — BMW E32 V16. Все трое были не последними и уважаемыми людьми в BMW с середины 1970-х до начала 1990-х. Именно Ланге предложил Фишеру создать двигатель V12 (модель M70), а
Ferrari F50 GT
В конце 1993 года гоночный мир был перевернут вверх дном новым регламентом. Взамен прототипов группы Ц (Group C) был создан новый класс GT1. По меньшей мере десяток производителей построили машины для соперничества в новом классе. В Феррари сделали ставку на F40 GTE, основанной на дорожной версии автомобиля производившегося с 1987 году. Вскоре гоночные аппараты, такие как McLaren F1 GTR и Porsche 911 GT1, представленные в 1995 и 1996 годах соответственно,
Maserati MC12 Corsa
На 74-ом Женевском Автосалоне MC12, спустя 37 лет, ознаменовала возвращение компании Maserati в мир гонок. Взяв за основу агрегатную базу Ferrari Enzo, конструкторы в 2004 году выпустили автомобиль специально для участия в чемпионате FIA GT. Прекрасный итальянский мотор V12, распределение веса в соотношение 41/59% и эффективный ,с точки зрения аэродинамики, кузов обеспечили MC12 хорошее подспорье в соревнованиях: с 2004-го по 2008 год одержано 15 побед, машина 32 раза финишировала на
Mitsubishi Lancer Evolution
Над Moscow Raceway собираются тяжелые тучи, а в паддоке дует ветер, пронзающий до костей. Отличная погода для похорон, не правда ли? В роли почившего сегодня Mitsubishi Lancer Evolution, причем не один, а сразу в девяти ипостасях. «Ты чего такой серьезный?», — спросите вы. А я отвечу: нынешний год — последний в жизни Lancer Evolution. Смена стратегии компании Mitsubishi Motors, которая решила выпускать только кроссоверы и внедорожники, оставила «эвик» без будущего.
Gran Turismo Sport
Три буквы GTS в названии модификаций, которые с недавних пор есть у всех моделей Porsche, расшифровываются как Gran Turismo Sport — что-то вроде «спорткары для путешествий». Однако среди современных носителей шильдика GTS есть и большой вседорожник Cayenne, и пятиметровый хэтчбек Panamera, и маленький родстер Boxster, на котором дальше Moscow Raceway отправится не каждый. Мы поездили на всех современных «джи-ти-эсках» и разобрались, какая из них самая-самая. История букв GTS началась в
Toyota GT86 vs Hyundai Veloster Turbo
Прошли времена, когда подростки на взятые у родителей в невозвратный долг деньги покупали у соседа старую «копейку». В эпоху быстрых заработков «в интернете» молодому водителю уже не нужно знать, что такое трамблер, или читать в книжках, как сделать «подсос». Именно для них мы хотим найти лучшую машину, выбирая между пудингом и строительной пеной, крикетом и соревнованиями по поеданию сосисок — между Toyota GT86 и Hyundai Veloster Turbo. Думать в 18
Daihatsu Charade De Tomaso 926R
В 1985 году на 26-ом Токийском автосалоне Daihatsu представила дорожный автомобиль, который должен был пройти омологацию для Группы Б Чемпионата Мира по Ралли сезона 1986 года. Произведя настоящий фурор и затмив Renault 5 turbo, компания возлагала большие надежды на новый хэтчбек. И не зря, ведь 926 Turbo успешно выступал в соревнованиях. Имея давнее партнерство с De Tomaso при строительстве было решено взять за основу шасси G11, и тем самым унифицировать
Угол развала блока цилиндров
V-образная схема двигателя — схема расположения цилиндров поршневого двигателя внутреннего сгорания, при которой цилиндры размещаются друг напротив друга под углом от 10° до 180 в форме латинской буквы «V». В настоящее время на гоночных и дорожных автомобилях можно встретить моторы, в которых V-образно расположены 2,4,6,8,10,12 или 16 цилиндров. V-образные двигатели имеют следующие преимущества перед рядными: меньшие габаритные размеры по длине и высоте, большая жесткость коленчатого вала и блока цилиндров, большие