Блог — Страница 6 — Sonic Trace Club

«Крайслерджини»: как Ли Якокка чуть не погубил марку Lamborghini

Возможно, вы слышали о том, что развитие знаменитого итальянского бренда далеко не всегда шло, как по нотам: история Lamborghini знает немало взлетов и падений. Один из самых, пожалуй, странных эпизодов связан с компанией Chrysler, в состав которой Lamborghini пусть и недолго, но все же входила. Дело в том, что по инициативе тогдашнего главы корпорации, знаменитого «антикризисного менеджера» Ли Якокки Lamborghini чуть не прекратила существование как самостоятельный бренд. Впрочем, в 1987

ПОДРОБНЕЕ >>

Automatron и его создатель: пожалуй, самый сумасшедший хот-род десятилетия

Пол Бэкон – это тот самый Док Браун, только в нашей реальности и из автомобильной сферы, тот самый слегка сумасшедший изобретатель, который периодически выдает в наш несовершенный мир творения, пришедшие словно бы из иной реальности. Делает он это крайне редко: на его счету всего три машины. Но каждое его механическое создание становится своего рода сенсацией в мире кастомов и хот-родов, который, как мы знаем, просто трещит по швам от обилия

ПОДРОБНЕЕ >>

Off-road за тысячу

Возможно, вы знаете о том, что порог в тысячу лошадиных сил для производителей суперкаров уже давно не является священным Граалем. История современного автопрома знает примеры и помощнее, особенно если свернуть с автобана промышленного мэйнстрима на запутанные тропки индустрии тюнинга. Но в среде машин, чья среда обитания не предусматривает такого понятия, как асфальт, такие могучие сердца пока редкость. Подавляющее большинство как официальных производителей, так и самодеятельных кастомайзеров просто не видит смысла

ПОДРОБНЕЕ >>

Белые вороны BRM P153 и P160

Команда British Racing Motors всегда стояла особняком среди британских коллективов. Даже когда соотечественники один за другим переходили на моторы Ford-Cosworth DFV, в Борне оставались верны агрегатам собственного производства. После смены традиционной грязно-зеленой раскраски на цвета первого титульного спонсора Yardley BRM стали настоящими «Белыми воронами». 13 лет понадобилось BRM чтобы подняться на формульный Олимп. В 1962 году Грэм Хилл стал Чемпионом мира за рулем BRM P578, а команда завоевала Кубок конструкторов.

ПОДРОБНЕЕ >>

Универсальный боец Porsche 959

Самый технологичный и быстрый суперкар своего времени так и не добрался до раллийных спецучастков Группы B, но принес победу в марафоне «Париж-Дакар» и совершил инновационный прорыв в «24 часах Ле-Мана». История появления Porsche 959 напоминает извечный спор о курице и яйце. Что было раньше, желание построить бескомпромиссный раллийный болид Группы B или же самый технически продвинутый спортивный автомобиль для дорог общего пользования, продемонстрировав всему миру возможности компании и потенциал конструкции

ПОДРОБНЕЕ >>

Brawn BGP 001 Mercedes

Даже в невероятно прагматичном и зачастую довольно предсказуемом мире Формулы-1 иногда случаются чудеса. Десять лет назад настоящим чудом стала команда Brawn GP, выигравшая свой единственный сезон с подавляющим преимуществом. Руководители команды Формулы-1 Honda Racing Росс Браун и Ник Фрай были преисполнены оптимизма, отправляясь в Токио в декабре 2008 года на, как им тогда казалось, обычное собрание совета директоров концерна. В свете бушевавшего мирового финансового кризиса Браун и Фрай были готовы

ПОДРОБНЕЕ >>

Техника DTM и Super GT 2019/2020

Долгожданные совместные гонки DTM и Super GT состоялись в конце сезона 2019, но еще большее сближение самых быстрых туринговых чемпионатов запланировано на следующий год, когда японская серия перейдет на регламент Класса 1. Приведет ли это к появлению полноценного объединенного чемпионата или же из-за технических и культурных различий между двумя мирами все ограничится несколькими гонками в год? Приведение технических регламентов DTM и GT500 (старший класс Super GT) к общему знаменателю началось

ПОДРОБНЕЕ >>

BMW V12 LMR

В истории BMW всего одна победа в марафоне «24 часа Ле-Мана», но, по иронии судьбы, этот успех пришел к баварцам в один из самых позорных дней в автоспортивной истории их главного конкурента – Mercedes-Benz. После кризиса в первой половине 90-х Ле-Ман переживал едва ли не самый большой интерес к гонке среди автоконцернов. BMW были далеко не лишними на этом празднике жизни. После успеха McLaren F1 GTR, оснащенного мотором BMW, в

ПОДРОБНЕЕ >>

Как в Yamaha строили автомобиль вместо мотоциклов

Возможно, вы слышали о том, что компания Yamaha, широко известная своими разнокалиберными, но, как правило, впечатляющими мотоциклами, давно хотела построить полноценный автомобиль. И не просто давно, а очень давно: один из первых четырехколесных проектов японцы показали миру еще в 1992 году – и он был поистине фееричен. В Yamaha решили, что если уж играть, так на миллион, и за четверть века до гиперкара Mercedes-AMG Project One построили машину для дорог

ПОДРОБНЕЕ >>

Очень странный Citroen

Это диковинное нечто – авторский проект «художника от автомобилизма» Энди Сондерса из британского Дорсета, а в его основе лежит Citroen CX Pallas 1976 года. Но определить это по внешнему виду концепта уже не получится. Один из самых известных на туманном Альбионе фриков кастомайзинга, Энди Сондерс впервые взял в руки молоток и отвертку еще совсем молодым: как он сам однажды обмолвился, первый свой проект будущий знаменитый тюнер закончил, еще не имея

ПОДРОБНЕЕ >>