Технические характеристики. ДВИГАТЕЛЬ: доработан английской фирмой Advanced Engine Research — Рядный 4-х цилиндровый — Топливо: бензин — 4-х тактный. — Турбонаддув Garrett с интеркулером . — Двигатель имеет жидкостное охлаждение — Расположение двигателя: посередине, продольно, в пределах колесной базы . — Подача топлива: впрыск топлива с электронным управлением — Количество свечей на цилиндр: 1 — Рабочий объем (см3): 1750 — 4 клапана на цилиндр, 2 верхних распределительных вала (DOHC). —
Рубрика: Авто / мото спорт
Audi R8 LMS Ultra
Технические характеристики. ДВИГАТЕЛЬ Lamborghini/Audi — V-образный 10-ти цилиндровый с углом развала блока 90 градусов — Блок цилиндров и головка блока из алюминиевого сплава — Топливо: бензин. — 4-х тактный. — Атмосферный. — Двигатель имеет жидкостное охлаждение. — Двигатель расположен посередине, продольно, в пределах колесной базы — Подача топлива: прямой впрыск топлива с электронным управлением — Свечей на цилиндр: 1 — Рабочий объем (см3): 5204 — 4 клапана на цилиндр, 4
Mercedes-Benz SLK340 Meisel Motorsport
Mercedes-Judd SLK340 был создан для международных соревнований по подъёму на холм в категории FIA E1. Придворное тюнинг-ателье Mercedes Carlsson Germany вместе с Team Meisel Motorsport взяли Mercedes-Benz SLK R172 и превратили его в настоящего монстра. Команда работала непосредственно с Mercedes, поэтому у них был доступ ко всем 3D-моделям. Это позволило полностью разработать автомобиль на компьютере и снизить его вес до 780 килограмм. Улучшения в плане аэродинамики включают в себя закрытое
Lancia Delta «La Supra»
Гоночные машины. За что Вы их любите ? Именно машины. Потому что не каждое творение автомобильных гигантов, приспособленное для гонок, можно так назвать. Ведь под «машиной» нужно подразумевать нечто, своим видом и возможностями повергающее обывателя и любого эксперта как минимум в трепет и благоговейное уважение к металло-композитно-карбоновому монстру. Лично я причислю к этому классу Zonda R, Aston Martin Vulcan и Ferrari FXX. Созданные без ограничений и небольшим учетом законов физики
Lotus Rotorvich 23
Оснащен V-образным 12-ти цилиндровым двигателем состоящим из шести последовательно соединенных моторов от мотоцикла Ariel Arrow. Суммарный рабочий объем 1483 см3. Объем каждого двухтактного мотора с воздушным охлаждением составляет 250 см3. Теоретическая суммарная мощность 210-220 лошадиных сил при 10000 об/мин ( получается, если сложить 35-40 лошадиных сил от каждого V-твина). Однако максимальное ускорение достигается если обороты не превышают 7500 так как далее вся мощность идет только на преодоление поршнем сопротивления стенок
Audi Sport quattro S1
Audi Sport quattro S1 — раллийный автомобиль Группы B, использовавшийся заводской командой HB Audi Team с 1985 по 1986 год в Чемпионате Мира по Ралли. Sport Quattro S1 является результатом развития Audi Sport Quattro. Первое появление S1 пришлось на 1985 год. Именно в 1985 году на ралли Португалии «вышел в свет» один из безумнейших раллийных автомобилей за всю историю ралли. Болид отличался от своего предшественника Sport Quattro прежде всего развитым
Lotus 88
Lotus 88 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Lotus, построенный по инновационному принципу двойного шасси, подготовленный для выступления в сезоне 1981 года. Дебют этой модели должен был состояться 15 марта 1981 года в Лонг-Бич (США). Однако в пятницу на тренировке возникли неполадки в системе питания, как оказалось позднее, из-за неисправности бензонасоса, и дело закончилось двумя пробными кругами. Во время субботней утренней тренировки Элио де Анжелис после восьми кругов «выкатил» лучшее для
BMW M1
Гоночная история BMW M1 В 1976 г. руководство подразделения в лице его главы Йохена Неерпаша решает самостоятельно спроектировать следующий суперкар, уже не на базе серийных моделей BMW. Участие в проекте принимает гениальный итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро. В 1978 г. в свет выходит совместное детище Джуджаро и BMW Motorsport — суперкар под названием M1. Буква М скрывала под собой название подразделения, а единица стала символом первого самостоятельно построенного автомобиля. Основной целью
Истории мировых гоночных серий. Super GT.
Super GT — международный чемпионат среди автомобилей класса GT (на самом деле силуэт-прототипов с кузовами GT, проводимый GT-Ассоциацией (GT-A). Ранее серия известна под названием Всеяпонский чемпионат GT или просто JGTC (全日本GT選手権, Zen Nihon GT Sensyuken). Чемпионат поддерживается Японской Автомобильной Федерацией, но также признан FIA. История. 1. JGTC JGTC создан в 1993 году Японской Автомобильной Федерацией (JAF) через свою дочернюю организацию GT-A, заменив ранее существовавший Всеяпонский чемпионат спортпрототипов (проводившийся по регламенту
История Mitsubishi на Дакаре
За 26 лет выступлений компания 12 раз выигрывала этот супермарафон, причём семь из них – подряд. Никакая другая марка не может похвастать такими достижениями. Но теперь японцы уходят… Дебют «Мицубиси» на «Дакаре» состоялся в 1983 году – на пятом по счёту ралли-марафоне. Экипаж Эндрю Кована и Колина Малкина на серийном внедорожнике «Паджеро» финишировал в той гонке лишь на 11-й позиции. Но это было только начало. Уже на следующем марафоне, проходившем