В июле 1998 года в Европе прошла презентация нового Ford Focus, пришедшего на замену великолепному Ford Escort. Фокус был спроектирован в соответствии с философией стиля Фордов новой эпохи. Как и другие автопроизводители, компания Форд старалась улучшить свою маркетинговую стратегию посредством постройки конкурентоспособного раллийного автомобиля. На тот момент WRC (Чемпионат Мира по ралли) имел большее социальное влияние, и за титул чемпиона соревновалось вплоть до семи производителей. Команде M-Sport было поручено заниматься
Рубрика: Авто / мото спорт
Lister Jaguar Flat Iron
Словно отлитый из цельного куска металла, HCH 736 больше известный как Флэт Айрон Листер-Ягуар — возможно является одним из самых известных гоночных автомобилей. BHL 5 начал свою жизнь как один из восьми автомобилей, собранных в 1955-м на частном заводе Bristol Cars. Зарегистрированный под серийным номером HCH 736, автомобиль был куплен Джоном Грином. Заезды гонщиков из его команды: Дэвида Хэмпшира, Питера Скотт-Рассела и Роя Сальвадори были весьма успешны: Хэмпшир одержал победу
John Player Special
Прекрасных гоночных ливрей много, но лучших только три: Martini Racing, Gulf Oil и John Player Special. Все великое и гениальное – просто. Дизайн пачки сигарет JPS стал дистиллированным воплощением класса и стиля, кажется, без особых усилий. Строгие цвета, минимум наносных украшательств, подчеркнутый минимализм и лаконичность в оформлении – все это магнитом притягивает взгляд. История подсказывает то, что хорошо для пачки сигарет, идеально подойдет и для гоночного автомобиля… John Player –
WRC
Основы регламента класса WRC не менялись с 1997 года, когда он вступил в силу: автомобили, созданные на базе массовых моделей с большой степенью доработок в области двигателя, трансмиссии и подвески. За 20 лет существования класс претерпел немало ужесточений правил, преимущественно направленных на упрощение и удешевление конструкции, но к 2017 году организаторы, напротив, решили увеличить скорость машин и придать им более агрессивный внешний вид, невольно вызывающий ассоциации с не отпускающей умы
Современная Формула 1
В последние годы все чаще можно услышать, что Формула-1 не соответствует статусу «Королевы автоспорта», так как болиды слишком медленные по современным меркам. Однако, в прошедшем сезоне машины Ф-1 поехали как-никогда быстро, обновив рекорды практически на всех трассах. Для начала, короткое введение для тех, кто бросил смотреть Формулу-1 после первого этапа сезона 2014 года. Нет, современные болиды по-прежнему звучат как пылесосы (а Honda – как старый пылесос), но теперь они выглядят
Porsche 919 Hybrid
После трех подряд побед в «24 часах Ле-Мана» и такого же количества чемпионских титулов, как в личном, так и в командном зачетах, в Porsche решили свернуть свою программу в классе спортпрототипов Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) и не участвовать в супер-сезоне 2018/2019. Тем не менее, отправлять в музей Porsche 919 Hybrid не стали, а устроили самой успешной машине своего времени прощальные гастроли – мировое турне, в ходе которого
LADA 112 VK S2000 Rally
Сведения об этом автомобиле, которые можно найти в свободных источниках, на удивление обрывочны, как будто их специально кто-то засекретил. Но всё объясняется гораздо проще: боевой путь ураганной полноприводной «двенашки» был слишком коротким. А ведь это мог быть прорыв в мир большого автоспорта. В хитросплетениях раллийных классов, которые меняются буквально год от года, разобраться непросто, но если коротко, то придуманный FIA в первой половине нулевых технический регламент Super-2000 (или S2000) возник
Zakspeed Ford Capri
Стояло жаркое и душное воскресение 29-го июля 1978 года на трассе Хоккенхайм, расположенной в районе Рейн-Некар на юго-западе Германии. В этот уикенд на Гран-При Германии Марио Андретти, управляя Lotus 79, будет демонстрировать свое превосходство над оппонентами. Но есть еще одно интересное событие, имевшее место быть в эти выходные. Это дебют нового автомобиля Группы 5 — поразительного, изрыгающего пламя Zakspeed Ford Capri Turbo, способного разогнаться до 274 км/ч. Прошу прощения перед
Mercedes-AMG GT4
Технические характеристики. ДВИГАТЕЛЬ: — Конфигурация — M178 V8 (Алюминиевый блок и головка) — Объем — 4.0 л. (3982 см³) — Мощность — 503 л.с (126 л.с на литр) — Макс. крут. момент — 600 Нм — Наддув — Biturbo — Газораспределительный мех. — DOHC (4 клапана/цилиндр) — Система смазки — с сухим картером — Система подачи топлива — впрыск топлива с электронным управлением — Расположение двигателя: спереди, продольно, в пределах
Koenig C62
Скорость. Я — скорость. Только эти слова остаются в голове, когда вы на скорости 380 км/ч летите по автобану мимо сонных BMW M5 E34 и мнящих себя королями Ferrari F40. В 1990 году Koenig представили миру заряженный дорожный суперкар на базе легендарного гоночного болида Porsche 962, соответствующий всем европейским стандартам. Некоторые могут вспомнить про Dauer 962 Le Mans Porsche, как более удачную дорожную версию 962, но он был выпущен только