Наверное, каждый из вас нет-нет, да и просыпался ранним весенним утром от дикого треска под окном: это мускулистые парни из жилищно-коммунальных войск, вооруженные бензиновыми триммерами и мотокосами, атаковали зеленые полчища… Хотя в мире газонокосилок, как и в автомобильной вселенной, есть и свои лилипуты, и свои Годзиллы.
Автором «величайшей в мире» газонокосилки считаются непредвзято смотрящие на жизнь ребята из Honda. В самом деле, если у чего-то есть четыре колеса и двигатель, почему бы не научить это что-то быстро ездить? Проект под названием Mean Mower стартовал в далеком 2013-м году, когда инженеров японской фирмы осенило: можно же взять обычную самоходную газонокосилку с рулем, колесами и сиденьем, и пристроить ей мотор от супербайка!
Сказано – сделано. Правда, к чести фирмы Honda отметим, что заниматься подобной дичью взялись все же инженеры британского подразделения компании: самую дикую косилку на тот момент построили в стране, известной склонностью к разнообразным чудачествам. Серийный мини-трактор снабдили таким же серийным двигателем от «литра» Honda VTR 1000F Firestorm, специальной коробкой передач, мощными тормозами и так далее. И получили соотношение мощности к весу в 540 л.с. на тонну – таким не каждый суперкар может похвастать. Естественно, динамика этого маленького чудища оказалась весьма убедительной, и годом позже в Honda замахнулись на рекорд Гиннеса.
Который незамедлительно и поставили (ясное дело, среди газонокосилок): в 2014-м Mean Mower смогла по результатам двух заездов продемонстрировать 187,6 км/ч. Напомните, пожалуйста, сколько там паспортная максималка у «Соляриса»? При этом функциональная возможность стричь траву у Mean Mower скрупулезно сохранена – иначе рекорд бы не засчитали. Но почивать на лаврах в Honda не стали, ведь однажды начав, трудно остановиться…
Второе поколение Mean Mower, правда, построили несколькими годами позже, но зато получилась она действительно дикой. Мотор заменили на 192-сильный от супербайка CBR1000RR Fireblade SP, шасси спроектировали специально под этот «суперкар» и так далее, и так далее. Удельная мощность новинки втрое превысила тот же показатель Acura NSX. Правда, поговаривают, что построили Mean Mower Mk2 исключительно для того, чтобы «умыть» норвежцев: к этому времени рекорд Гиннеса ушел создателям «дикого Викинга». Нового рекордсмена построили на платформе садового трактора Viking T6, причем, по слухам, в шасси задействовали чуть ли не технологии «Формулы 1»! А мотором для него стал восьмицилиндровый (!) двигатель серии LS от Chevrolet Corvette, благополучно разогнавший «Викинга» до невменяемых 215 км/ч.
По расчетам Honda, второе поколение суперкосилки Mean Mower теоретически способно преодолеть порог в 240 км/ч, но пока она установила иной рекорд – по скорости разгона до 100 миль в час. Это упражнение «пожиратель травы» проделал за 6,29 секунды, объяснив попутно многим признанным суперкарам, где тут раки зимуют. Но есть подозрение, что помимо «дикого Викинга» у законодателя мод в этом странном жанре невозбранно появился еще один соперник – на этот раз из России, тоже славной своими чудаками с руками из нужного места. На поединок с японской Годзиллой и норвежским троллем вышел русский медведь. Точнее, медведица.
Как положено, у нашей посконной косилки есть свое имя. Ее зовут «Дикая Клара» – в честь упрямой и неуступчивой Клары Цеткин. Появилась Wild Clara на свет благодаря сумрачному механическому гению инженеров из Masters Custom Work, что в Самаре, специалистам по садовой технике из одного очень крупного интернет-магазина и поддержке со стороны фирмы Husqvarna.
Рецепт авторы «Дикой Клары» использовали похожий: взяв за основу садовый трактор (на этот раз Husqvarna TC 130), снабдили его чудовищным V8 от Cadillac Escalade, двухступенчатой гоночной трансмиссией Powerglade, спортивными 15-дюймовыми дисками и спортивной же резиной, мощными тормозами, специально спроектированным трубчатым каркасом… Постойте, мы все еще о газонокосилке?
В общем, 400-сильная «Клара» мирового рекорда поставить не смогла. Зато уверенно вышла на титул самой быстрой газонокосилки в стране, разогнавшись буквально пару недель назад на полигоне НАМИ «всего» до 202,88 км/ч. Вдумайтесь в эти цифры. Просто представьте – и вы поймете, какой стальной волей обладает хрупкая и изящная Яна Холодковская, которая управляла этим монстром во время фиксации рекорда. Она же, к слову, демонстрировала представителям книги рекордов России, как «Клара» умеет косить траву.
Есть предположение, что потенциал «Дикой Клары» еще отнюдь не исчерпан – как, собственно, и возможности Mean Mower. Не исключено, что нас с вами ждет еще не один раунд этой странной битвы. Битвы между агрегатами, изначально предназначенными для одной из самых мирных профессий в мире – подстригания газонов.
